پمپ هموژنایزر قیر

بخش روتور/استاتور

 این بخش با طراحی ویژه دندانه و شیار از جنس استیل 304 یا 316 مطابق خواست مشتری ساخته می شود. امکان تنظیم فاصله بین روتور و استاتور از 1 تا 4 میلیمتر به وسیله شیم یا واشر امکان پذیر است. هر چه فاصله بین روتور و استاتور کمتر باشد اندازه ذرات ریزتر و مخلوط همگن تر خواهد شد اما به تبع آن دبی خروجی کاهش خواهد یافت. بنابراین مهم است که فاصله روتور استاتور در حالت بهینه باشد تا هم کیفیت و هم کمیت محصول خروجی تامین شود.

• سیستم خنک کاری بلبرینگ:

در فرآیند تولید قیر عموما دمای محصول موجود در محفظه روتور استاتور بالاست که این دما از طریق شافت به بلبرینگ منتقل خواهد شد. از سوی دیگر چرخش موتور با دور بالا سبب ایجاد حرارت اضافی در تجهیزات چرخنده از جمله بلبرینگ خواهد شد که در صورتی که این دما کنترل نشود طول عمر بلبرینگ کاهش خواهد یافت. سیستم خنک کاری بلبرینگ به صورت موثری باعث خنک کاری بلبرینگ و افزایش طول عمر آن خواهد شد.

• سیستم آب بندی شافت اصلی:

سیستم آب بندی شافت اصلی از 4 ردیف کاسه نمد نسوز تشکیل شده است، که طول عمر و پایداری بالا را در شرایط فرآیندی تضمین خواهد کرد.

• بخش پیش گرمایش:

ممکن است در پایان هر بچ تولید مقداری از مواد داخل پمپ هموژنایزر باقی بماند، سفت شده و در راه اندازی بعدی در لحظه استارت فشار نامتعارف به شافت و موتور وارد کند. بنابراین بخش “پیش گرمایش” به صورت ژاکت روغن داغ بر روی محفظه روتور استاتور تعبیه شده است. این قسمت می تواند به صورت المنتی نیز طراحی و نصب شود.

• سیستم تسمه و پولی:

یکی از فاکتورهای مهم در شدت تنشهای برشی اعمال شده بر مواد، سرعت چرخش روتور است. از سیستم تسمه و پولی برای افزایش دور موتور تا 6000 دور طراحی شده است. با این روش نیاز به استفاده از الکتروموتورهای خاص و سفارشی نیست و باعث کاهش هزینه تعمیرات و نگهداری الکتروموتور خواهد شد.